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重型仓储货架在设计规划中要注意的问题
    重型货架是仓储货架中的一种,其原理是在货架每层的通道上,都安装有一定坡度的(入库端高度高于出库端)、带有轨道的导轨,入库的托盘货物在重力的作用下,由入库端流向出库端。在货架的组与组之间没有作业通道,从而增加了60%的空间利用率,提高了仓储的容积率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存回转;储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量,由于是自重力使货物滑动,而且没有操作通道,所以减少了运输路线和叉车的数量。
重型仓储货架
    重力式重型货架是横梁式货架衍生品之一,货架结构与横梁式货架相似,只是在横梁上安上滚筒式轨道,轨道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口,利用自重,托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。是先进先出的存储方式。货架深度及层数可按需要而定。重型货架适用于少品种大批量同类货物的存储,空间利用率极高。
重型货架在设计时应注意以下几点:

    1、重型仓储货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。

    2、重型仓储货架应设计在中间加设阻尼装置,为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。

    3、此类货架不宜过高,一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,否则其可靠性和可操作性会降低。

    山东货架厂提醒:由于重型货架是属于存放比较大型、重量巨大的物品,所以在设计的时候一定要注意以上提及到的问题,避免货物倒塌现象发生。
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